Codziennie reklama na omlecie a zainteresowanie mierne
bo hybrydowa Tojota to przestarzała technologia sprzed 30 lat,
której się po prostu nie da sprzedać, gdy wokół miliony elektryków.

Hybryda to ani benzyna ani elektryk, a zysku tyle co w pysku , bo dodatkowo wozi 1 lub 2 silniki elektryczne a zasięg na elektryku to 10-20 kilometrów czyli tyle co hulajnoga.

Dlaczego nikt nie powie Tojocie aby zlikwidowała produkcje hybryd bo to całkowita porażka, a silnik elektryczny niczego nie odzyskuje , bo żaden kierowca nie jest idiota i nie podjeżdża pod światła z pełną prędkością, aby gwałtownie hamowac silnikiem elektrycznym.

To odzyskiwania energii hamowania to zawsze był fake dla niekumatych Zenków, co kupowali przestarzałe technologie i twierdzili, że odzyskuja energię , instalując turbinę w klanalizacji łązienkowej, że jak się kąpia to woda ścieka i napędza turbinę i oświetla lazienkę, a jak robia koopę, to turbina obraza się jeszcze szybciej

Czy nie może ktos właścicielom Tojoty i prezesowi powiedzieć, skończcie z ta przestrzałą technologią, która wam generuje straty, a zniechęca klientów, gdy wokół 100 fabryk produkujących 300 modeli elektryków od 10 lat

Nawet jak dadzą promocje i rabaty 50% to nikogo to nie przyciągnie, bo elektrycznego silnika nie da się wymontować, a on wazy + przekladnia + sterowanie + dodatkowe aku, reklamowane jako perpetum mobile, że jeździśz i aku sam się ładuje
ale przez to zużycie paliwa wzrasta o 1 litr
a wyrzucając silnik elektryczny, zmniejszając mase akumulatora, zużycie paliwa spadnie o 1 litr i to będzie prawdziwy zysk i eureka
a nie hybrydowy fake.

On Tuesday, 5 April 2022 at 14:20:47 UTC+2, a a wrote:
> Codziennie reklama na omlecie a zainteresowanie mierne
> bo hybrydowa Tojota to przestarzała technologia sprzed 30 lat,
> której się po prostu nie da sprzedać, gdy wokół miliony elektryków.
>
> Hybryda to ani benzyna ani elektryk, a zysku tyle co w pysku , bo dodatkowo wozi 1 lub 2 silniki elektryczne a zasięg na elektryku to 10-20 kilometrów czyli tyle co hulajnoga.
>
> Dlaczego nikt nie powie Tojocie aby zlikwidowała produkcje hybryd bo to całkowita porażka, a silnik elektryczny niczego nie odzyskuje , bo żaden kierowca nie jest idiota i nie podjeżdża pod światła z pełną prędkością, aby gwałtownie hamowac silnikiem elektrycznym.
>
>
> To odzyskiwania energii hamowania to zawsze był fake dla niekumatych Zenków, co kupowali przestarzałe technologie i twierdzili, że odzyskuja energię , instalując turbinę w klanalizacji łązienkowej, że jak się kąpia to woda ścieka i napędza turbinę i oświetla lazienkę, a jak robia koopę, to turbina obraza się jeszcze szybciej
>
> Czy nie może ktos właścicielom Tojoty i prezesowi powiedzieć, skończcie z ta przestrzałą technologią, która wam generuje straty, a zniechęca klientów, gdy wokół 100 fabryk produkujących 300 modeli elektryków od 10 lat
>
> Nawet jak dadzą promocje i rabaty 50% to nikogo to nie przyciągnie, bo elektrycznego silnika nie da się wymontować, a on wazy + przekladnia + sterowanie + dodatkowe aku, reklamowane jako perpetum mobile, że jeździśz i aku sam się ładuje
> ale przez to zużycie paliwa wzrasta o 1 litr
> a wyrzucając silnik elektryczny, zmniejszając mase akumulatora, zużycie paliwa spadnie o 1 litr i to będzie prawdziwy zysk i eureka
> a nie hybrydowy fake.

https://businessinsider.com.pl/technologie/motoryzacja/promocje-i-rabaty-na-samochody-marki-toyota-grudzien-2021/ctkcdl1

reklama Tojoty z grudnia a przecież mamy już kwiecień

Jak tak można