Boeing znów ma problemy. Pechowy B737 MAX
Wczoraj, 15:38
FACEBOOK
X E-MAIL
KOPIUJ LINK
Amerykański producent samolotów ma kolejne problemy – tym razem w modelu Boeing 737 MAX. Kluczowy dostawca, firma Spirit AeroSystems, która w Kansas w USA produkuje kadłuby tych samolotów i przewozi je pociągiem do Seattle, odkrył, że w grodzi ciśnieniowej w niektórych częściach kadłubów występuje defekt produkcyjny.
Boeing znów ma problemy. Pechowy B737 MAX Tada Images / Shutterstock
Boeing fabryka
‹ wróć

Specjalne otwory montażowe są albo przesunięte w stosunku do prawidłowego położenia, albo wiercone są dwa otwory zamiast jednego. Otwory te mają złożony kształt częściowo zachodzących na siebie okręgów o różnych średnicach.

Problem nie dotyczy wszystkich kadłubów, a tylko niektórych, gdyż dostawców grodzi ciśnieniowych jest kilku. Producent stwierdził, że problem nie jest znaczący i nie jest wymagany audyt samolotów już eksploatowanych. Jednak termin dostawy nowych samolotów do linii lotniczych ulegnie przesunięciu.

We wszystkich samolotach pasażerskich znajdują się grodzie ciśnieniowe, dzięki którym w kabinie utrzymuje się podwyższone ciśnienie, zbliżone do ciśnienia atmosferycznego na powierzchni ziemi. Jednak w rzeczywistości jest ono nieco niższe i odpowiada ciśnieniu panującemu na wysokości 1800-2200 m n.p.m.; utrzymanie ciśnienia na rzeczywistym poziomie wymagałoby zastosowania mocniejszych materiałów i konstrukcji.

Znany jest tylko jeden przypadek wypadku samolotu z powodu problemów z grodzią ciśnieniową: Boeing 747 Japan Airlines z 520 pasażerami rozbił się w 1985 r., wcześniej w 1978 r. naprawiono gródź ciśnieniową z naruszeniem technologii i bezpieczeństwa.